能源与环保是当今世界发展的两大主题，随着社会经济的发展，非道路用柴油机的污染物排放问题得到人们的普遍关注。

      非道路移动机械主要是指不在道路上行驶的，多是以柴油机为动力，具有一定操作功能的机械，包括工程机械，如：推土机、挖掘机；道理施工机械，如压路机；农业机械，如播种机等；由于此类机械类型多，范围广，使用周期较短，流动性强，给治理带来了一定的困难。还有常见的在非道路移动机械行业，例如工程机械修造厂、工程机械制造厂、建筑施工工地和混凝土搅拌站等，从制造、销售、修理、使用和市场监管等排放污染治理等环保措施远没得到落实，都属于治理对象和范围，已经引起了政府和相关职能部门的重视。

      挖掘机、装载机、内燃叉车等非道路移动工程机械的单台污染物排放量相比轻型汽车通常会高出数十倍。尽管非道路移动工程机械在机动车保有量中的占比并不大，但从排放量来看，这些工程机械对环境的影响大得多。由于非道路移动工程机械属于流动性设备，分布范围广，施工作业地点不固定，且多以短期租赁为主，这都增加了相关设备的管理难度。在世界范围内，在用非道路移动工程机械的管理都是难题，欧美日等发达国家也不例外。

       随着道路车辆排放控制成效日益显著，原本居于次要位置且较少受到关注的非道路移动机械排放污染已经变为重要污染源。随着油品质量升级（由国I到国V）、机动车排放标准提高和黄标车淘汰力度的加强，我国道路车辆排放控制已经取得了举世瞩目的成绩，机动车减排的空间已经逐渐收窄，需要进一步拓展减排范围，挖掘更大的潜力，非道路移动机械近年来成为减排的热点。近期国家环境保护部为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治污染，保护和改善生态环境，保障人体健康，发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段）》的公告，旨在进一步加强对非道路移动机械排放污染的控制和治理。

      紧随着北京、天津、上海、深圳等地相继出台了当地地方的《在用非道路移动机械用柴油机排气烟度排放限值及测量方法》，其目的以消除非道路移动机械排气冒黑烟问题，争取实现PM2.5下降，降低在用非道路移动机械排放导致雾霾形成的排放物数量。这说明中国的在用非道路移动机械环保政策逐渐走向成熟：国家及地区在初级阶段的政策主要是发展经济，内燃机业也是大干快干，对发展的考虑重于排放的要求；而高级阶段的政策则重于“发展与治理并举”，逐渐实现把环保的理念生根于企业与每一个国人心中去。

      据报道，目前，各地已经联合多部门联合开展登记，摸底和排查工作，便于集中治理。自2016年4月1日起，装用不符合国三标准要求的柴油机的非道路移动机械（农用机械除外），不得办理注册登记和转入登记；自2016年12月1日起，装用不符合国三标准要求的柴油机的农用机械，不得办理注册登记和转入登记……近日，机动车污染排气管理部门向企业送达了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法》（简称《非道路标准》）的公告，并就公告规定的具体内容详细地作以解答。

      开展对非道路移动机械排气烟度的治理显得尤为重要，按照法规要求，今后在各地的建筑工地、工厂、机场、港口码头的非道路移动机械排气的光吸收系数要小于或等于0.5m~1，超限值排放的非道路移动机械不得进入建筑工地、工厂、机场、港口码头承揽业务。否则，根据我国《大气污染防治法》的规定，非道路移动机械尾气超标，使用单位将被处以10万元以上100万元以下的罚款。管理措施的出台，极大地促进了施工单位的自查自纠。

      据介绍，非道路移动机械烟气排放方式是直排到空气当中，没有经过过滤。达到国三排放标准的内部加装了烟气排放过滤装置，烟气经过净化之后排放出去。非道路移动机械污染物排放标准从国二提高到国三，可以降低约30%的污染物排放，有利于空气质量的改善。