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防爆无轨胶轮车未来的应用前景
作者:管理员 | 时间:2020-09-20 10:55

山西强力WC3J(C)矿用防爆柴油机无轨胶轮车
防爆无轨胶轮车的应用前景

      前面笔者论述了防爆无轨胶轮车还存在一定的问题,但从其诸多性能特点及优势来说,防爆无轨胶轮车发展及应用前景广阔。在认识到发展存在不足的基础上,相关科研及技术人员更应该想尽办法克服困难。

    (1)多品种的防爆无轨胶车走向标准化、系列化、通用化的发展方向。未来,在科学技术的大力发展下,将会出现更加先进的无轨胶轮车。当然,这必须要以建立完善的科研机构及健全的科研体系为前提。通过加大科学技术的投入,研发各种类型、性能优越的防爆无轨胶车,使得具有自主研发、多品种的防爆无轨胶车走向标准化、系列化、通用化,这将是未来的发展大方向。通过理论结合实际,深刻总结及分析目前无轨胶车存在的问题及原因,进而对车辆运输理论进行分析,为后续无轨胶车运输设备的设计开发提供更加准确的理论支持。在未来的发展中,还可以加强国家间的合作交流,结合我国自身情况,设计出具有中国特色的先进无轨胶车,打破国外的技术垄断。在未来,矿用无轨胶车的安全自动化水平,也将是制约我国无轨胶车的一大因素,因此,研发高效安全的产品也将是未来的一大方向。可以说,未来的标准化、系列化、通用化将是一大前景。

    (2)未来车辆系统模块布局的合理化应用。从防爆无轨胶轮车的配置分析可以看出,各子系统组成的一个个模块,使得局部之间组成了高效的整体。而未来,这种系统模块的合理化布置及应用将在无轨胶车的发展中走向更远。通过提高无轨胶车零部件的生产质量,建设独立的配件生产线,以专业化的生产严把配件质量,可以极大提高无轨胶车的使用性能。

    (3)改善无轨胶轮车的使用环境,使井下无轨胶车更加普遍。无轨胶轮车在我国的发展虽然只有短短的几十年,但是从实际使用效果来看,其具有使用效率高、机动灵活、较少的人力资源消耗等特点,它是未来我国矿井辅助运输的重要发展方向。随着未来无轨胶车的大量普及,势必需要从现在起,加强巷道的基础设施建设。根据无轨胶轮车的应用特点,巷道宽度应为4.5-5.5m,高度H≥3.2m。在大巷及平巷纵向坡度考虑上,其应当≤6°,横向坡度上≤3°,局部的最大纵向坡度应≤12°。在巷道的底板设置上,辅运大巷、综采工作面、搬家通道应采用混凝土路面,对于松软路面应铺设砂卵石。在巷道的转弯半径上,考虑到无轨胶车的转弯难度,应将半径设置在7-10m。在未来无轨胶轮车普遍使用下,提前改善使用环境是下一步工作的重点。

(4)用于大型立井底至采区工作面的人、材、机直达运输。无轨胶轮车在我国井下作业的应用已屡见不鲜。其不仅适用于水平煤层及近水平煤层的矿井,而且只要设计合理、配置得当,完全可以将其应用到大型煤井中,实现从井底至采区面人、材、机的直达运输。此外,在综合采区工作面内,利用支架搬运车进行大重量设备的搬家,安装、调整及拆卸将变得更加容易且高效。笔者有充足的理由相信,在未来的技术发展下,井下防爆无轨胶车将会以其高效性,减少高危作业环境中的人力资源消耗,实现井下安全运输、生产。

结语

      随着技术和工艺的不断创新和发展,笔者对未来无轨胶轮车的发展充满信心。在未来多方面、多层次的技术交流及合作下,无轨胶轮车的发展必将走得更远。

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